Как разобрать газовый котел Лемакс: пошаговая инструкция

Что нужно знать перед разборкой: безопасность и подготовка

Газовый котел Лемакс устроен проще, чем многие импортные аналоги. Механическая автоматика, минимум электроники, доступные крепежи. Но простота конструкции не отменяет главного: газ — это не вода и не электричество. Ошибка при разборке может стоить жизни. Поэтому начинаем не с отвертки, а с двух обязательных действий.

Критически важно: перед любыми работами внутри корпуса закройте газовый кран на опуске перед котлом и отключите аппарат от электросети. Если модель энергонезависимая — все равно выньте вилку из розетки, если она есть. Некоторые модификации Лемакс комплектуются пьезорозжигом и не подключаются к 220 В, но подстраховка лишней не бывает.

Второй момент — остывание. После работы теплообменник и камера сгорания остаются горячими еще 30–40 минут. Спешка здесь неоправданна: ожог о стальную поверхность заработать проще, чем кажется. Дайте котлу постоять, пока корпус не станет еле теплым.

Проверьте тягу перед разборкой. Это займет минуту, но сэкономит время на поиск причины, если котел не запускается. Поднесите полоску бумаги к смотровому окну или к щели под топочной дверцей при выключенном аппарате. Лист должен слегка прилипнуть к корпусу. Нет тяги — проблема в дымоходе, и разбирать автоматику пока рано.

Подготовьте рабочее место. Постелите на пол плотную ткань или картон: сажа и графитовая смазка оставляют следы, которые трудно оттереть. Заранее решите, куда будете складывать крепеж. Совет: разложите винты и шайбы по небольшим баночкам или магнитному лотку в том порядке, в котором снимали. Собирать котел «по памяти» — верный способ потерять пару саморезов и получить перекос панели.

Инструменты и типовые крепежи в котлах Лемакс

Котлы Лемакс собирают на крепеже двух типов. Первый — обычные саморезы под крестовую отвертку Phillips. Ими прикручены панели облицовки, дверца топки, некоторые элементы горелки. Второй — винты с головкой Torx, которые встречаются на блоке автоматики и газовом клапане. Внимание: не пытайтесь сорвать Torx плоской отверткой. Шлиц слизывается моментально, и тогда без высверливания винта не обойтись.

Минимальный набор инструментов:

• Отвертка крестовая Phillips №1 и №2 — основной инструмент для панелей и горелки.
• Набор бит Torx, обязательно T20 — для блока автоматики SIT.
• Рожковый ключ на 8 мм — для шурупа тягостабилизатора и некоторых соединений.
• Пассатижи или маленький разводной ключ — для гаек термопары и медных трубок.
• Фонарик или налобная лампа — подсветить камеру сгорания и зону запальника.
• Магнитный лоток или несколько баночек для крепежа.
• Мягкая щетка и пылесос — для чистки после разборки.

Отдельно стоит сказать о прокладках. Под газовым клапаном и на соединениях медных трубок стоят паронитовые или резиновые уплотнения. Не сверлите и не затягивайте «намертво»: перетянутая гайка на медной трубке сминает свинцовый наконечник, и соединение начинает травить. Если прокладка порвалась — ставьте новую, старую герметиком не спасти.

Что понадобится из расходников, если планируете не просто разобрать, а почистить или заменить детали:

Общий порядок разборки газового котла Лемакс

Напольные и настенные модели Лемакс разбираются по схожему принципу, но есть нюансы. Начнем с универсального алгоритма, который подходит для большинства серий: Премиум, Лидер, Газовик, Direct, Clever.

Фаза 1: снятие облицовки. Верхняя крышка на большинстве напольных моделей съемная — подцепите ее и потяните вверх. Никаких винтов, просто плотная посадка на направляющих. Боковые панели держатся на двух-трех саморезах снизу или сзади. Передняя панель — на двух винтах в нижней части и на зацепах сверху. Снимите ее аккуратно, не дергая: в некоторых моделях к ней подходят провода пьезорозжига или датчика тяги.

На настенных котлах серии Prime-V или Prime-C передняя крышка фиксируется двумя саморезами снизу. Открутите их, затем поднимите крышку вверх и снимите с крючков. Боковые панели на настенниках съемные, но для доступа к газовой части обычно достаточно только фронтальной.

Фаза 2: доступ к камере сгорания. После снятия облицовки вы видите теплообменник, горелку, блок автоматики и подводящие трубки. Топочная дверца на напольных Лемакс крепится на двух болтах или саморезах по бокам. Открутите их и отведите дверцу в сторону. Осторожно! Внутри может быть сажа — наденьте респиратор или хотя бы медицинскую маску, чтобы не дышать пылью.

Запальник и основная горелка открываются после снятия дверцы. На некоторых моделях горелка вынимается целиком, на других достаточно снять планку с форсунками. Не откручивайте газовую трубку от клапана, если не планируете менять прокладку — каждое снятие съедает ресурс уплотнения.

Фаза 3: снятие тягостабилизатора и датчика тяги. Тягостабилизатор крепится одним шурупом на 8. Открутите его, аккуратно снимите деталь и отсоедините клеммы датчика тяги. Сам датчик — это таблетка, вставленная в корпус стабилизатора. Важно: запомните, какой стороной он стоял. Перепутаете — котел будет отключаться даже при нормальной тяге.

Фаза 4: доступ к газовому клапану и автоматике. Газовый клапан обычно закрыт защитным кожухом. На механических моделях с автоматикой SIT 820 кожух снимается после откручивания двух винтов. Под ним вы увидите сам клапан, термопару, трубку запальника и провода датчика тяги.

Разборка в зависимости от типа автоматики

Лемакс ставит на свои котлы два типа автоматики. Механическая — SIT 820 Nova, Minisit, Eurosit. И электронная — плата NordGas на настенных моделях и энергозависимых напольных сериях.

Механическая автоматика SIT 820 Nova

Это самый распространенный блок на напольных котлах Премиум, Лидер, Газовик. Разбирается он просто, но требует внимательности.

Что делать:

• Снимите ручку регулятора температуры. Она сидит на шлицевом валу и просто стягивается на себя.
• Открутите четыре винта по углам крышки блока автоматики. Они могут быть как крестовые, так и Torx — смотрите по ситуации.
• Снимите крышку. Под ней вы увидите газовый клапан, термопару, трубку запальника, кнопку пьезорозжига и датчик тяги.
• Перед отсоединением проводов сфотографируйте их расположение. СТОП. Не перепутайте клеммы термопары и датчика тяги — они идут в одной цепи, но выполняют разные функции.

Чтобы снять термопару, открутите накидную гайку на газовом клапане и гайку на планке запальной горелки. Термопара вынимается вместе с медной трубкой. Свинцовый наконечник при этом остается в гнезде клапана — не потеряйте его.

Датчик тяги снимается после откручивания двух винтов на корпусе тягостабилизатора. Клеммы отсоединяются пассатижами, но без фанатизма: контакты хрупкие.

Электронная автоматика NordGas

На настенных котлах Prime-V, Prime-C и напольных Clever, Wise стоит плата управления в защитном корпусе. Добраться до нее можно, сняв переднюю панель и открутив четыре самореза крышки корпуса.

Плата сидит на пластиковых защелках или винтах. Отсоединяйте разъемы по одному, предварительно сфотографировав каждый. Внимание: на плате есть конденсаторы, которые могут оставаться заряженными даже после отключения от сети. Не касайтесь пальцами дорожек и контактов.

Электронная плата NordGas ремонту почти не подлежит. Если она вышла из строя, ее меняют целиком. Стоит деталь недешево, но попытки «перепаять» ее в домашних условиях обычно заканчиваются покупкой новой.

Чистка узлов после разборки

Разобрали — самое время почистить. Сажа и копоть накапливаются на теплообменнике, форсунках и запальнике. Из-за этого падает КПД, котел тухнет, а термопара не прогревается как надо.

Что чистить в первую очередь:

• Теплообменник — мягкой щеткой по дымогарным трубам, сажа выгребается пылесосом.
• Запальник — прочистить отверстие подачи газа тонкой проволокой или иглой.
• Термопару — протереть наконечник мягкой тканью, без абразива.
• Датчик тяги — снять, продуть, проверить контакты тестером.
• Форсунки основной горелки — снять планку и продуть каждое сопло.

Трубку запальника можно снять и продуть. Внутри скапливается маслянистый конденсат от газа, он перекрывает подачу. Если запальник горит вяло или тухнет сразу после отпускания кнопки — почти наверняка дело в засоренной трубке.

Поздравляем! Если вы дошли до этого этапа и котел собран обратно без лишних деталей — считайте, основную работу вы сделали. Осталось проверить соединения на герметичность и запустить аппарат.

Сборка идет в обратном порядке. Каждую прокладку, которая снималась, лучше заменить на новую. Газовые соединения затягивайте умеренно: перетяжка вредит не меньше недотяжки. После сборки откройте газовый кран и проверьте все стыки мыльной пеной. Пузыри не вздуваются — соединение герметично.

Первый запуск после разборки делайте при открытом окне. Если запальник не загорается с первого раза, не крутите все подряд. Проверьте, идет ли газ к запальнику, есть ли искра на пьезоэлектроде, не перепутаны ли клеммы термопары и датчика тяги.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Нужно ли перекрывать газ перед разборкой котла Лемакс?

Да, обязательно. Закройте кран на опуске перед котлом. Если разбираете газовую часть — клапан, трубку запальника, форсунки — газ должен быть перекрыт и на магистрали, если есть отдельный вентиль. Это не формальность, а базовое правило безопасности. Пара минут экономии может стоить очень дорого.

Какие винты в котле Лемакс требуют отвертки Torx?

Torx нужен для блока автоматики SIT и газового клапана. Чаще всего это T20. Облицовка, дверца топки и горелка идут на обычных крестовых саморезах. Не пытайтесь открутить Torx неподходящей отверткой — слижете шлиц и получите лишнюю проблему.

Можно ли разобрать котел Лемакс, не снимая газовый клапан?

Да. Для чистки теплообменника, запальника или замены термопары клапан снимать не нужно. Доступ к этим узлам открывается после снятия облицовки и топочной дверцы. Клапан снимают только при его замене или ремонте автоматики.

Как проверить термопару после снятия?

Нужен мультиметр в режиме милливольт. Подключите щупы к выводам термопары и нагрейте наконечник зажигалкой. Исправная деталь выдает 0,3–0,4 мВ и больше. Если напряжение ниже 20 мВ или его нет — термопара под замену. Стоит она недорого, менять ее проще, чем гадать, почему котел тухнет.

Что делать, если после разборки котел не запускается?

Проверьте три вещи: идет ли газ к запальнику, есть ли искра на пьезоэлектроде, правильно ли подключены клеммы термопары и датчика тяги. В девяти случаях из десяти причина именно в перепутанных клеммах или в том, что трубка запальника осталась пережатой. Если все на месте, а котел молчит — вызывайте мастера.

Как часто нужно разбирать котел Лемакс для чистки?

Минимум раз в год перед отопительным сезоном. Если газ идет с примесями или котел работает на пределе мощности, чистку стоит делать дважды в год. Теплообменник с толстым слоем сажи расходует больше газа и быстрее изнашивает автоматику.

Опасно ли разбирать газовый котел самостоятельно?

Снять облицовку, почистить теплообменник, заменить термопару — можно. Это простые операции, доступные человеку с руками и базовым инструментом. А вот лезть в газовый клапан без опыта и тестера на герметичность не стоит. Утечка газа не пахнет «слегка» — она либо есть, либо нет. Если сомневаетесь, лучше позвать специалиста.